Inicio Academia Diseño Sísmico de Puentes
INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE Y PUENTES
CURSO TÉCNICO ESPECIALIZADO • 30 HORAS

Diseño Sísmico de Puentes

Criterios de diseño sismorresistente bajo normativas SICT y AASHTO LRFD Seismic, interacción suelo-subestructura, sistemas de apoyo elastoméricos y aislamiento de puentes.

Modalidad En línea con talleres prácticos
Duración 30 Horas lectivas
Normativa SICT y AASHTO LRFD Guide Specifications
Acreditación Constancia con valor curricular oficial SMIS

Objetivo General

Proporcionar a ingenieros civiles y proyectistas de infraestructura de transporte los conocimientos, criterios normativos y métodos de análisis computacional indispensables para concebir, modelar y diseñar puentes y viaductos urbanos e interurbanos seguros y resilientes ante solicitaciones sísmicas extremas.

Temario Temático

Módulo 1 Tipologías y Lecciones de Sismos Históricos en Puentes ›

Fallas recurrentes en puentes durante terremotos: descalce de vigas, cortante en pilas, licuación y empujes en estribos. Clasificación operacional de puentes (críticos y esenciales).

Módulo 2 Filosofía de Diseño Sísmico: SICT y AASHTO ›

Criterios de diseño por desempeño en puentes. Zonas de peligro sísmico. Categorías de diseño sísmico (SDC A, B, C y D). Factores de respuesta R y desplazamientos permisibles.

Módulo 3 Modelado y Análisis de la Subestructura ›

Comportamiento dúctil de pilas huecas y macizas de concreto. Criterios de columna fuerte y rótulas plásticas en la base. Diseño por cortante de columnas de puentes.

Módulo 4 Interacción Dinámica Suelo-Cimentación-Puente ›

Modelado de resortes p-y en pilotes. Efectos de grupo de pilotes. Análisis de empujes sísmicos en estribos y muros de tierra armada conforme al método de Mononobe-Okabe.

Módulo 5 Aparatos de Apoyo, Disipadores y Aislamiento Sísmico ›

Neoprenos zunchados, apoyos de teflón y aisladores sísmicos para puentes. Barras de anclaje, topes sísmicos transversales y amortiguadores de masa y viscosos.

Módulo 6 Taller Práctico de Diseño de un Puente Vehicular ›

Modelado 3D en software estructural. Análisis modal espectral y evaluación de juntas de dilatación para evitar golpeteo entre claros contiguos.